De Soledad a Inglaterra

La diáspora se llevó a esta muchacha de la vecina Soledad que frecuentemente visitaba la Corresponsalía de El Nacional en Ciudad Bolívar.  Se llama Ana Sánchez y es licenciada en Administración, graduada en la escuela respectiva de la UCV.  Ahora se halla en Londres casada con un británico  que le enseñó la cultura y el idioma anglosajones, pero siempre se acuerda de este amigo que dejó a orillas del Orinoco  diariamente atravesada por ella en la curiara india del pescador más viejo del río apodado  Corocoro. (AF)

El Jet Caribe

Estaba de moda aquellas lanchas veloces, rapidísima, connotadas con el nombre de “jet Caribe”, las cuales hacían el tránsito entre Puerto La Cruz - Margarita y Edgar Díaz “Cabeza de Piedra”, el fotógrafo del periodista Rafael Gámez Martínez (Ragan), quien cubría la fuente del Terminal del Aeropuerto, los únicos jet que conocían eran los de Aeropostal  y Avensa, de manera que al “Jet Caribe” el lo pensaba así como la última novedad de la ciencia y la tecnología aeronáutica y a sabiendas de ello, Ragan le ordenó en la mañana a su reportero gráfico que tuviese atento y sin que se enterara la competencia, de la llegada al Aeropuerto, de un momento a otro, del “Jet Caribe”. Todo el día y casi que duerme en el Aeropuerto, Cabeza de Piedra, estuvo esperando la llegada del Jet Caribe hasta que alguien condolido lo puso al tanto del tubazo que estaba recibiendo en la mera y pura testa, sin darse cuenta.

Algo parecido le ocurrió a Fernando Sierra, periodista de El Bolivarense, cuando Enrique Aristeguieta lo mandó a esperar el Challenger en su viaje orbital sobre la tierra, pues tenía escala previa en el Aeropuerto de Ciudad Bolívar.(AF)

Este pasajero no es mío

Marcos Dinelli, camarógrafo de Radio Caracas TV, atento a la emergencia de un DC-3 al que no le salía el tren de aterrizaje, se sienta atrás en la ambulancia que ha sido dispuesta junto con el Carro-Bomba del Cuerpo de Bomberos Aeronáuticos, para auxiliar al avión tan pronto su piloto lo aterrice de barriga. En efecto, tan pronto aterrizó, la ambulancia salió disparada hacia la pista y Dinelli que veía perdido el ángulo visual de su objetivo, se lanzo asido a la cámara y dio varias vueltas sobre el pajonal resultando con traumatismo y una herida en la frente. Los ocupantes del avión, no obstante lo aparatoso del aterrizaje, salieron ilesos, pero el piloto extrañado de ver a Dinelli herido, prorrumpió:”No, que va, este pasajero no es mió”.(AF)

Viento de cola

A Barretico, el hermano de Oscar Barreto “Zamurito”, cuando ya para graduarse le tocó hacer íngrimo su primer vuelo de prueba sobre la ruta de Ciudad Bolívar-Santomé, su pueblo de cuna, fue desviado por un fuerte viento de cola y no pudiendo corregir el rumbo decidió aterrizar en una sorpresiva pista de los llanos del Guárico. Horas después pasó un avión de Avensa y el novato aviador a través de su frecuencia le da a conocer al piloto las siglas de un avión de escuela y le informa desconocer el lugar donde se encuentra, que realmente se siente perdido. “Averigua” –le responde el capitán de Avensa y el piloto novicio acepta: “Ok, yo te vuelvo a llamar, déjame alcanzar aquel campesino que va muy allá en su burrito”.(AF)

La Llave del Aeropuerto

Y es que el Aeropuerto tiene llave o es la pista 06 que tiene acaso una puerta con su respectiva cerradura? Vaya si lo saben los Controladores de la Torre. Ellos, por si usted no lo sabía, están al tanto, pues es frecuente cuando llega un novato a prestar servicio, mandarlos a la casa de ellos a buscar las llaves. “Por favor, coleguita, se me quedaron las llaves de la pista? Y el coleguita recién graduado sale diligente y regresa, no con las llaves sino con una “cerradura” de tonto. Así como en otras profesiones suele pagarse el noviciado.(AF)

Una que perdió el “Chivo” Matute

El Chivo Matute, al igual que Guzmán López, ambos retirados, sobresalen por su veteranía y conocimiento de las rutas de la selva. Pero es fama dentro del gremio que el Chivo Matute jamás había perdido en el juego de la actividad aeronáutica hasta el día en que Efrén Bolívar, jefe de la zona, le pidió que lo llevara a El Dorado en el avión privado que pilotaba, para practicar una inspección. Cumplió el mandato el Chivo y exigió honorarios por su servicio, pero como está prohibido realizar vuelos comerciales en aviones privados, Efrén respondió diciéndole que le cobrara al jefe del aeropuerto.(AF)

Vuelo rasante

Susto y en peligro de perder su licencia sufrió el Capitán Enrique Parra, piloto de un DC-9 de Avensa, quien para complacer a los organizadores de la Semana de la Aviación  que culmina el 29 de septiembre, realizó un vuelo rasante sobre el aeropuerto, a mil pies de altura.  Un periódico local publicó la foto donde se veía el DC9 casi rozando los aviones parqueados de Rutaca. De la peripecia tuvo conocimiento la división de Aeronáutica del MTC que decidió amonestar y suspender al piloto. Su gremio se movilizó y logró aminorar la pena.(AF)